自転車の青切符制度とは？ 配達員が気をつけたい交通ルールと反則金

ピーク時間に注文が次々と入る。

少しでも早く届けようとして、 信号が変わりかけた交差点へ入ったり、 一時停止の標識を見落としたり、 スマートフォンの地図を確認しながら 走り続けてしまったりする。

配達をしていると、 時間を意識するあまり 交通ルールがおろそかになりそうな場面があります。

2026年4月1日から、 16歳以上の自転車運転者にも 交通反則通告制度、 いわゆる 「青切符」 が適用されています。

比較的軽微な一定の交通違反について、 反則金を納付することで 通常の刑事手続へ進まずに 処理を終えることができる制度です。

この記事では、 青切符の仕組みだけでなく、 フードデリバリーの配達中に 特に起こりやすい違反と、 その防ぎ方を整理します。

自転車の青切符制度とは

2026年4月1日から自転車にも適用

交通反則通告制度、 いわゆる青切符は、 一定の比較的軽微な交通違反について 簡易な手続きで処理する制度です。

2026年4月1日からは、 16歳以上の自転車運転者も この制度の対象となりました。

青切符の対象となる違反で検挙され、 通告された反則金を納付すると、 その違反について通常の刑事手続へ進まずに 処理が終わります。

これまでと何が変わった？

青切符制度の導入前は、 自転車の違反について 指導警告で終わるケースと、 刑事手続となる赤切符で処理されるケースが中心でした。

青切符が導入されたことで、 一定の違反については 反則金による処理ができるようになりました。

対象となる違反は100種類以上

警察の案内では、 自転車で青切符の対象となる違反は 100種類以上あります。

信号無視、 一時不停止、 右側通行、 歩道通行、 携帯電話使用等など、 配達中にも関係する違反が含まれています。

配達員が知っておきたい主な違反と反則金

配達中に関係しやすい主な違反と 反則金の例を見てみましょう。

違反したらすぐ青切符になる？

青切符制度が始まったからといって、 自転車のすべての違反が 見つかり次第すぐ検挙されるわけではありません。

警察庁は、 自転車の交通違反を認めた場合には 基本的に現場での 「指導警告」 を行うとしています。

一方で、 交通事故につながるような 悪質・危険な違反は 取締りの対象になります。

すぐ取締りの対象になりやすい違反

警察庁は、 重大な事故へ直結するおそれが高い違反の例として、 次のようなものを示しています。

• 遮断踏切立入り
• ブレーキのない自転車などの制動装置不良
• 携帯電話使用等（保持）

単に歩道を走っただけなら原則は指導警告

たとえば、 歩道を通行していたというだけの場合は、 原則として指導警告の対象とされています。

ただし、 歩行者を危険な状態にしたり、 警察官からの警告に従わず 違反を続けたりした場合には 取締りを受けることがあります。

配達員が特に気をつけたいスマホ操作

フードデリバリーでは、 地図、 注文通知、 配達先情報などを スマートフォンで確認します。

そのため、 配達員にとって特に注意したいのが 自転車運転中のスマートフォン操作です。

手に持って通話・注視すると12,000円

自転車を運転しながら スマートフォンなどを手に持って通話したり、 手に保持した画面を注視したりする行為は 「携帯電話使用等（保持）」 に当たります。

自転車の反則金は 12,000円です。

ホルダー固定でも「注視」は禁止

スマートフォンを ハンドルのホルダーへ固定していれば 何をしてもよいわけではありません。

警察庁は、 自転車へ取り付けたスマートフォンであっても 走行中に画面を注視することは禁止されていると 案内しています。

ただし、 ホルダー固定スマホを注視したケースについては、 交通の危険を実際に生じさせていない場合、 それだけで取締りを受けることはないと 警察庁FAQでは説明されています。

一方で、 画面の注視などによって 実際に交通の危険を生じさせた場合には、 青切符ではなく 刑事手続の対象になることがあります。

配達中にできる対策

• 店舗を出る前に次のルートを確認する
• 注文通知は音やバイブでも分かるようにする
• 曲がり角が分からなくなったら安全な場所へ止まる
• 注文操作は停止してから行う

一時停止と信号を守る

一時停止は完全に止まる

住宅街には、 「止まれ」 の標識がある交差点が多くあります。

配達先を探しながら走っていると 標識を見落としやすいため注意が必要です。

一時停止の標識がある場所では、 停止線の直前で停止し、 停止線がない場合は 交差点の直前で一時停止します。

左右を確認してから進みましょう。

「少し減速した」は一時停止ではない

ペダルを止めて ゆっくり進んだだけではなく、 一度しっかり停止することが重要です。

信号無視は6,000円

自転車も、 原則として車両用信号など 自分が従うべき信号に従わなければなりません。

ピーク中でも、 信号が変わりそうだからと 無理に交差点へ入らないようにしましょう。

信号待ちを「確認時間」にする

信号待ちの間に、 停止した状態で 次の曲がり角やルートを確認できます。

水分補給なども 安全に停止できる場所で行えば、 「信号待ちで時間を損した」 という感覚を減らせます。

歩道通行・逆走にも注意

自転車は車道の左側が原則

自転車は道路交通法上、 軽車両です。

車道と歩道の区別がある道路では 車道を通行するのが原則で、 車道の左側を走ります。

配達先が道路の反対側にあるからといって、 車道の右側を そのまま逆走しないようにしましょう。

歩道を通行できる場合

普通自転車は、 次のような場合には 歩道を通行できます。

• 自転車通行可の標識・標示がある
• 13歳未満の人が運転している
• 70歳以上の人が運転している
• 一定の身体障害がある人が運転している
• 車道工事や連続した駐車車両など、 安全確保のため歩道通行がやむを得ない

歩道では歩行者が最優先

歩道を通行できる場合でも、 歩行者の通行を妨げてはいけません。

原則として歩道の車道寄りを徐行し、 歩行者の通行を妨げる場合は 一時停止する必要があります。

無灯火・傘差し・イヤホンにも注意

夜間はライトを点灯する

ディナー時間帯は、 日没後の配達になることも多くあります。

夜間は ライトを点灯して走行してください。

電池式ライトを使用している場合は、 配達前に残量を確認し、 必要であれば予備ライトなどを用意しておくと安心です。

雨の日は傘よりレインウェア

傘差し運転は ハンドルやブレーキの操作が不安定になりやすく、 周囲の視界も狭くなるため危険です。

雨の日の配達では、 レインウェアを使用しましょう。

イヤホンは「周囲の音が聞こえるか」が重要

イヤホンを装着していることだけで、 直ちに交通違反になるわけではありません。

安全運転に必要な 車の接近音、 警笛、 警察官の声などが 聞こえない状態で運転することが禁止されています。

片耳タイプや オープンイヤー型、 骨伝導型であっても、 音量が大きく 周囲の音が聞こえない状態なら安全とはいえません。

ブレーキの点検も忘れない

ブレーキが正常に作動しない自転車で走ることも 違反の対象です。

配達では長時間走ることが多いため、 ブレーキの効きや ブレーキパッドなどを 定期的に確認しましょう。

青切符を交付されたらどうなる？

反則金を納付する

青切符による交通反則通告制度では、 所定の手続きに従って 反則金を納付します。

反則金を納付すると、 その反則行為については 通常の刑事手続へ進まずに処理が終わります。

現場で反則金を払うことはない

警察官が 交通違反の取締り現場で 反則金を直接受け取ることはありません。

警察庁の案内では、 交付された納付書を使い、 銀行や郵便局などの金融機関で納付する仕組みです。

反則金を納めなかった場合

青切符を受けたあと 反則金を納付しない場合は、 刑事手続へ移行する可能性があります。

通知を無視するのではなく、 納得できない点がある場合も 正式な手続きの中で対応しましょう。

自動車の免許に点数はつく？

自転車で交通違反をした場合でも、 自動車などの運転免許に 違反点数が付くわけではありません。

ただし、 ひき逃げや死亡事故、 飲酒運転など 特に重大・悪質な行為については、 自動車等の運転免許の停止処分につながる場合もあります。

危険行為を繰り返すと講習対象になる場合も

信号無視や一時不停止、 携帯電話使用等など 一定の危険行為を反復すると、 自転車運転者講習を命じられる場合があります。

車・バイクで配達している人にも関係する新ルール

2026年4月1日からは、 自転車だけでなく 自動車などが自転車の右側を通過するときの ルールも新設されています。

自動車などと自転車との間に 十分な間隔を確保できない場合、 自動車側は 間隔に応じた安全な速度で進行しなければなりません。

警察庁は安全上の目安として、 自転車との間を 少なくとも1メートル程度空けることを示しています。

1メートル程度確保できない場合には、 時速20〜30km程度での通過を 目安として案内しています。

バイクや軽貨物車で配達している人も、 自転車のすぐ横を高速で抜けないよう注意しましょう。

配達中の状況別に考える

ピーク時間で注文が続いている

注文が多い時間帯ほど 「早く次へ行きたい」 という気持ちが強くなります。

しかし、 信号や一時停止を無視して 数十秒縮めたとしても、 事故を起こせば その日の配達どころではなくなります。

配達時間より 安全を優先しましょう。

配達先が分からなくなった

建物を探しながら走ると、 地図の画面を見る時間が長くなります。

分からなくなった時点で 安全な場所へ停止し、 地図や住所を確認してください。

雨の日

雨の日は 視界が悪くなり、 ブレーキが普段より効きにくく感じることもあります。

傘を差して走るのではなく、 レインウェアを使い、 晴天時より速度を落として走りましょう。

夜間の配達

夜は標識や路面の状態を 見落としやすくなります。

ライトを点灯し、 交差点では昼間以上に 周囲を確認してください。

電動アシスト自転車

電動アシスト自転車でも 適用される基本的な交通ルールは同じです。

坂道でも速度が落ちにくい場合があるため、 住宅街や歩道などでは 特に速度と歩行者への注意が必要です。

こんなときは注意

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